1/72 Nordic "Emergency Tugboat" Turk Model 130

1/72 Nordic "Emergency Tugboat"

De Nordic is een Duits noodsleepschip (ETV) dat is gestationeerd ten noorden van het Oost-Friese eiland Norderney, op een offshore-locatie. Het schip wordt geëxploiteerd door de Fairplay Towage Group en staat bekend als de krachtigste sleepboot in Duitse wateren. De bouw en inbedrijfstelling van de Nordic vonden plaats als reactie op het Pallas-ongeval bij het eiland Amrum in 1998. Bij dat incident liep een vrachtschip aan de grond en veroorzaakte aanzienlijke olievervuiling. Verschillende milieuorganisaties, waaronder de Schutzgemeinschaft Deutsche Nordsee, zetten zich actief in voor de oprichting van een nieuw noodsleepschip aan de Duitse Noordzeekust.

De bouw van de Nordic begon op 27 oktober 2009 op de scheepswerven van P+S Werften, voorheen bekend als Peene-Werft, in Wolgast, Mecklenburg-Voor-Pommeren, onder bouwnummer 563. In oktober 2010 werden succesvolle proefvaarten uitgevoerd, waarbij de Nordic een trekkracht van 207 ton (ongeveer 2.030 kN) aantoonde. Op 15 november 2010 werd het schip voltooid en op 8 december 2010 gedoopt door Susanne Ramsauer, de echtgenote van de Duitse bondsminister van Verkeer en Waterstaat, Peter Ramsauer. De Nordic verving de bergingssleepboot Oceanic, die na 41 jaar dienst op nieuwjaarsdag 2011 buiten gebruik werd gesteld. De geschatte bouwkosten van de Nordic bedroegen ongeveer € 50 miljoen.

De Nordic is eigendom van NORTUG Bereederungs GmbH & Co. KG, dat deels in handen is van leden van het Duitse consortium Arbeitsgemeinschaft Küstenschutz. Het schip wordt geëxploiteerd door Fairplay, na een fusie met de voormalige exploitant Bugsier-, Reederei- und Bergungsgesellschaft. Fairplay chartert het sleepschip van het Federale Ministerie van Transport, Bouw en Stedelijke Ontwikkeling voor een initiële periode van tien jaar, met een vergoeding van € 114 miljoen. De operationele basis van de Nordic bevindt zich in Cuxhaven, aan de monding van de rivier de Elbe. Met een maximale snelheid van 19,9 knopen (36,9 km/u; 22,9 mph) kan de Nordic elk in nood verkerend schip in de Duitse Noordzeewateren binnen twee uur bereiken.

Om te kunnen opereren in een vervuilde atmosfeer, is het schip uitgerust met een goed afsluitbare en explosieveilige opbouw.

Informatie bouwpakket:

• lengte: 108,2 cm

• inclusief bouwtekening en bouwinstructies op ware grootte

• materiaal: hout, metaal, kunststof en textiel

• onderdelen zijn lasergesnedenvan duurzaam en milieuvriendelijk hout

• optioneel radiografisch te maken, deze onderdelen zijn niet inbegrepen

• Türkmodel verwijst naar RAL-kleuren. Deze kleuren zijn niet exact leverbaar door de bekende modelbouwverf-fabrikanten, maar wel bij benadering.

Verfkleuren (bij benadering):

RAL 9010 Gebroken wit

Vallejo 70.820 of Mr.Hobby/Gunze H21

RAL 7001 Staalgrijs

Vallejo 70.990 of Mr.Hobby/Gunze H334

RAL 5023 Verblauw

Vallejo 70.962 of Mr.Hobby/Gunze H42

RAL 6002 Loofgroen

Vallejo 70.850 of Mr.Hobby/Gunze H422

RAL 1021 Koolzaadgeel

Vallejo 70.953 of Mr.Hobby/Gunze H413

RAL 2005 Briljantoranje

Vallejo 70.851 of Mr.Hobby/Gunze H14

RAL 3026 Briljant lichtrood

Vallejo 70.910 of Mr.Hobby/Gunze H3

RAL 8004 Koperbruin

Vallejo 70.818 of Mr.Hobby/Gunze H47

RAL 3009 Oxyderood

Vallejo 70.982 of Mr.Hobby/Gunze H33

RAL 9005 Gitzwart

Vallejo 70.950 of Mr.Hobby/Gunze H12

Aluminium

Vallejo 70.864 of Mr.Color/Gunze MC218 (thinner basis)

Messing

Vallejo 70.801 of Mr.Color/Gunze MC219 (thinner basis)