Bemo

Bemo historie

De geschiedenis van Bemo gaat terug tot 1976, het jaar waarin de fabrikant uit Uhingen tijdens de Nürnberger Spielwarenmesse het eerste Würtembergse smalspoor productiemodel aankondigde: de diesellocomotief V51 en V52. Met deze modellen sloeg Bemo anders dan vele modelspoorfabrikanten vanaf het begin nieuwe wegen in. Zowel de serie V51/251 in 9 mm spoorbreedte (H0e) als de V52/252 in 12 mm (H0m) werden met verschillende bedrijfsnummers alsook in uitvoeringen van diverse tijdperken aangeboden. Al snel volgden bijpassende wagens en een stoomlocomotief in bouwmodel (gegoten witmetaal en messing).

Twee jaar later richtte Bemo zich met de E-loc Ge 4/4 I (met keuze uit tien verschillende bedrijfsnummers) met Einheitswagen I op de Oost-Zwitserse Bündner meterspoorbaan Rhätische Bahn (RhB). Tevens werden Saksische stoomlocs (H0e) en twee Zwitserse stoomloc-modellen in metaal bouwpakket uitgebracht.

Tot op de dag van vandaag is het omvangrijke RhB rijtuigenpark het breedste en afwisselendste in schaal 1:87 H0m. In de afgelopen jaren werden diverse RhB bergbaan rijtuigen, goederenwagens en bijpassende locomotieven, zoals Glacier Express en Bernina Express toegevoegd. Ook andere Zwitserse maatschappijen zoals Furka Oberalp-Bahn (FO),  Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB), Golden Pass, Matterhorn Gotthard Bahn en Dampfbahn Furka-Bergstrecke kwamen in het programma. Ook Deze verschenen niet slechts als afzonderlijke rijtuigen, maar ook in speciale rijtuigsets. In het veelzijdige aanbod is Bemo geheel met nieuwe ontwikkelingen meegegaan: locomotief- en treinstelmodellen worden standaard voor inbouw van digitaal decoder voorbereid; nieuw spoorwegmateriaal, zoals locs, wagens en treinstellen plus omnummeringen, verandering van maatschappijkleuren en andere wijzigingen in het grootbedrijf worden zo snel mogelijk in nieuwe modellen verwerkt.

Het rijdend materiaal is van sterke motoren en aandrijvingen met metalen tandwielen op meerdere assen voorzien. Met uitzondering van enkele metalen modellen zijn de meeste kappen van locomotieven en wagens van hoogwaardige kunststof gemaakt. Het uitgebalanceerde proces van spuitgieten, lakken en bedrukken staat garant voor natuurgetrouwe, minutieus gedetailleerde modellen met uitstekende rijeigenschappen.

Naast rijdend en rollend materiaal omvat het Bemo-programma een complete lijn bijpassende rails en toebehoren in H0e en H0m, zoals echte en gebogen rails, flexibele rail, wissels, aandrijvingen, seinen en kortkoppelingen. 

Summary in English

German Uhingen based Bemo presented their first narrow gauge railway models in 1:87 H0e (9 mm) and H0m (12 mm) at the 1976 Nuremberg Toy Fair, started. Ever since, Bemo has produced a successful, wide and rich range of narrow gauge locomotives, carriages and cargo cars, mainly concentrated on Swiss local railway companies. Every Bemo locomotive or trainset has a powerful electric motor and propulsion via metal gears on multiple axles. Besides a small number of metal models, Bemo housings are made of high quality plastics. A well-balanced production process of pressure moulding, lacquering and printing guarantees realistic, finely detailed models with outstanding driving properties. In addition to railway models, Bemo offers a complete track program and accessories in H0e and H0m. Meijer & Blessing Hobby is one the very few hobby stores in the Netherlands which carries almost the complete Bemo product range. The actual stock is displayed on our website. You can order online in our web shop, or visit our store in Rotterdam centre, about 15 mins. from Rotterdam Central Station.