Elektrotriebzug Plan V van de Nederlandse Spoorwegen
Uitvoering met donkergrijs rijwerk
Filigraan en prototypegetrouwe stroomafnemers
Model in fijn gedetailleerde uitvoering met veel afzonderlijk aangebrachte stekkelementen
Binnenverlichting factory standaard ingebouwd, alleen in digitale werking schakelbaar
De tweedelige Nederlandse elektrotriebzug Plan V – in Nederland beter bekend als Mat 64 of onder de bijnaam Apekop – werd vanaf het midden van de jaren 1960 een van de standaard streekvervoerders van de Nederlandse Spoorwegen. Met in totaal 246 exemplaren was het destijds de meest gebouwde treinstel van de NS.
Plan V1 en V2 werden in groene kleurstelling met zandgele sierstrepen afgeleverd. De Plan V van de 3e serie werden in 1968 al vanuit de fabriek in gele kleur gelakt. De eerder geleverde treinstellen werden tussen 1969 en 1973 ook geel overgelakt. Tot aan hun afvoer werden de treinstellen op vrijwel alle geëlektrificeerde spoorlijnen van Nederland ingezet.
