Sp.1 DB Diesellocomotief BR 232 001 Marklin 55322

Sp.1 DB Diesellocomotief BR 232 001

Voorbeeld: Diesellocomotief 232 001 (Henschel DH 4000). Huurloc van de Deutsche Bundesbahn (DB) in purperrode kleurstelling van tijdperk IV zoals in gebruik rond 1972, ingezet door BW Kempten. Met doseermiddelkasten op de draaistellen rechtsachter en linksachter, zonder regengoot boven de cabineruiten.

Model: Compleet nieuwe constructie, onderstel met hoofdframe en locomotiefopbouw van metaal. Veel gemonteerde messing of metalen onderdelen, zoals handgrepen, metalen plaatjes, ruitenwissers, enz. Met digitale DCC-decoder, uitgebreide geluidsfuncties zoals snelheidsafhankelijke rijgeluiden, locomotieffluit, seinhoorn, perslucht aflaten, ventilatorgeluid en nog veel meer. Gebruik naar keuze met wisselstroom, gelijkstroom, Märklin Digital en MFX mogelijk. Ingebouwde buffercondensator met instelbare parameters. Twee hoogvermogenmotoren met aandrijving op alle assen, hoge trekkracht. Met de rijrichting wisselend wit/rood frontsein met ledlampjes, in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Witte ledverlichting in de machinistencabines, afhankelijk van de rijrichting, uitschakelbaar. Alle ventilatoren met geluid, voorbeeldgetrouw aangedreven, ook uitschakelbaar. Rookuitstoot uit alle schoorstenen, elektrisch schakelbaar. Machineruimteverlichting/gang schakelbaar. Imitatie van het interieur van de machineruimte en de inrichting van de machinistencabine. Deuren van de machinistencabine kunnen open, machinistencabine 1 met machinistfiguur. Bufferbalken met veerbuffers en gemonteerde remleidingen. Standaard gemonteerde elektrisch werkende Telex-koppeling aan de achterkant van de loc, aan de voorkant voorzien van schroefkoppeling. Telkens een ander koppelingstype meegeleverd, verwisselbaar met standaard gemonteerd koppelingstype. Handschoenen worden meegeleverd. Kleinst berijdbare boogradius 1.020 mm. Lengte over de buffers 71,9 cm. Gewicht 9,2 kg.

Eigenschappen diesellocomotief serie 232:

• Diesellocomotief met 2 motoren.

• Volledig nieuwe ontwikkeling uit metaal met gemonteerde onderdelen in messing.

• Uiterst gedetailleerd professioneel model.

• Via een motor aangedreven dakventilator met geluid, uitschakelbaar

• Rookuitstoot uit beide rookkanalen.

• Uitvoering met complete geluiden.

• Ingebouwde instelbare stroombuffer.

• Machineruimteverlichting schakelbaar.

• Cabineverlichting.

• Alle assen aangedreven.

• Digitaal op afstand te bedienen Telex-koppeling, voor de voorkant meegeleverd (af fabriek is een schroefkoppeling gemonteerd).

• Schroefkoppeling meegeleverd.