In Zwitserland werd al in een vroeg stadium begonnen met het standaardiseren van sommige typen goederenwagens. Deze werden vervolgens door alle particuliere spoorwegen gekocht om de reparaties en de inventaris van reserveonderdelen te verbeteren. Daartoe behoorden overdekte goederenwagens met een wielbasis van 4,5 m en een framelengte van 7,10 m. Later werd de wielbasis vergroot tot 5 m om de rijeigenschappen te verbeteren. In deze vorm werden de goederenwagens die bekend staan als K2 in grote hoeveelheden aangekocht door de SBB.
