Bemo 1352116 H0m RhB Ge 4/4 I 606 "Kesch", DCC digitaal boogsound - Bemo 1352 116

H0m RhB Ge 4/4 I 606 "Kesch", DCC digitaal boogsound - Bemo 1352 116

Na het succes van de eerste draaistellocomotieven met enkelassige aandrijving bij BLS, heeft de RhB besloten het nieuwe aandrijfconcept te adopteren voor de modernisering van haar eigen wagenpark. Tussen 1947 en 1953 heeft SLM tien Ge 4/4 I 601-610 locomotieven geproduceerd, elk met een vermogen van 1.560 pk en een topsnelheid van 75 km/u, verdeeld over twee series. De verschillen tussen de series lagen voornamelijk in de frontaansluitingen (601-604). Vanaf eind jaren tachtig zijn deze tien locomotieven grondig gemoderniseerd in de hoofdwerkplaats van Landquart. De modernisering omvatte onder andere een nieuwe bestuurderscabine, pendeltreinbesturing en een nieuwe rode kleurstelling. In de daaropvolgende periode werden de schaarstroomafnemers vervangen door eenarmige stroomafnemers. Momenteel zijn er nog slechts twee locomotieven actief in dienst als reserve, nadat recentelijk twee locomotieven buiten dienst zijn gesteld.

De Ge 4/4 I 601-610 heeft lange tijd gediend als vlaggenschip van de "Bernina Express", die een hoogwaardige passagierstreindienst verzorgde, evenals een crosscountryrit vanuit het Rijndal via de Albula-lijn naar het wisselstation van het Pontresina-systeem.

Modelspecificaties:

• Nieuw ontwerp van gegoten chassis en aandrijving

• LED-koplampen met 3+1 witte lichten

• Digitale schakelbare LED-cabineverlichting

• Geluidsvoorbereiding inclusief bochtengeluid voor digitaal model

• Aandrijving op alle vier de assen

• Uitvoering met schaarpantografen

• Remslangen, verwarmingskoppelingen en stuur inbegrepen voor zelfmontage