Marklin 43523 H0 SNCB/NMBS Set Passagiersrijtuigen EC 90 Vauban, 3-delig

H0 SNCB/NMBS Set Passagiersrijtuigen EC 90 Vauban, 3-delig

Sneltreinrijtuigset “EC 90 Vauban”

De afkorting TEE roept herinneringen op. De drie letters stonden ooit voor waardig reizen – met de Trans-Europ Express. Toen dit tijdperk onvermijdelijk ten einde liep, waren het de IC-treinen en nachtverbindingen die grenzeloos reizen mogelijk maakten. De Europese spoorwegadministraties waren echter op zoek naar een nieuw product met zeer hoge, uniforme normen en lanceerden uiteindelijk EuroCity. Het werd geboren op 31 mei 1987. Toeristen en zakenreizigers konden comfortabel langs de snelwegen reizen en de mooiste steden van Europa bereiken. Niet alle verbindingen stonden vanaf het begin in de cursusboektabellen. Een jaar later werd er een paar treinen toegevoegd, de EuroCity “Vauban”. Het begon op 29 mei 1988. De naam gaat terug naar de Franse markies de Vauban, die leefde van 1633 tot 1707 en vooral beroemd was als fortenbouwer onder Lodewijk XIV. De route van de trein was gevarieerd. Het start en eindpunt was altijd Brussel. In Zwitserland gingen de treinstations naar Bazel, Zürich en Interlaken. Een paar jaar ging het via de Lötschbergbahn naar Wallis, naar Brig, en een tijdje stond ook Milano Centrale op de dienstregeling. Moderne Eurofima-wagens van de Belgische, Zwitserse of Italiaanse spoorwegen vormden altijd de vloot. Zo nu en dan zorgden de Italianen voor de restauratiewagen. Wat moet het een genoegen zijn geweest om met zo’n trein te reizen! Ook visueel was het een lust voor het oog, zij het in klassiek oranje of later in de goedgekozen, subtiele kleuren van de Belgische staatsspoorwegen. De trein van Brussel naar Bazel/Zürich deed er het langst over.

Voorbeeld: 3 sneltreinwagens van de Belgische Staatsspoorwegen (SNCB/NMBS) voor de EuroCity "EC 90 Vauban", met het traject Zürich-Bazel-Luxemburg-Brussel. 1 coupérijtuig AI6, 1e klas. 2 coupérijtuigen BI6, 2e klas. Eurofima-ontwerp. Bedrijfstoestand begin/midden jaren 2000.

Model: Minimale begaanbare straal 360 mm . Typespecifiek ontworpen ondervloeren. Fiat draaistellen Y0270 S zonder roldemper en zonder magneetrailrem. Voorbereid voor onder spanning staande koppelingen 7319 of onder spanning staande kortkoppelingen 72021, binnenverlichting 73410/73411, ruitenwisser 73406 en treinachterverlichting 73407. Een diafotoset met extra treinrichtingborden wordt meegeleverd. Lengte over buffers per wagen 28,2 cm. Gelijkstroomtandwielset E700580.

Eigenschappen sneltreinrijtuigen set EC 90 Vauban:

• EuroCity 90 Vauban

• Traject van Zürich - Basel - Luxemburg - Brussel