H0 DB Stoomaangedreven Kraan "Ardelt" 57t, flesgroen Marklin 49570

H0 DB Stoomaangedreven Kraan "Ardelt" 57t, flesgroen

Voorbeeld: 6 assige spoorwagendraaikraan met stoomaandrijving type Ardelt met een draagvermogen van 57 ton met kraansteunwagen (ombouw uit Rms Stuttgart) en rijdende werkplaats van de Deutsche Bundesbahn (DB). Flesgroene kleurstelling van de stoomkrans. Bedrijfsnummer München 6664. Zoals in gebruik rond 1958. Model: Kraanwagen met digitale decoder mfx+ met geluidsfuncties. Sluitwagen met kraanarm op tandkrans 360° draaibaar. De kraanarm kan via een kabelschijf omhoog en omlaag bewegen. De metalen hoofdhaak kan via een kabelschijf omhoog en omlaag bewegen. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Twee verlichte koplampen op de kraanarm, digitaal schakelbaar. Ledverlichting. Ingebouwde rookset, digitaal schakelbaar. 4 steunarmen handmatig uitklapbaar en met spindels op de meegeleverde sokkels vast te zetten. Schoorsteen met rookkap die kan worden weggenomen en opnieuw gemonteerd. Metalen contragewicht, deels verwijderbaar, kan op de buffervoorbouw worden gezet. Kraanwagen met 6 assige onderwagen en sluitwagenbehuizing van metaal. Rongenwagen (ombouw uit Rms Stuttgart) met besturingsbok als schutwagen. Voormalige G-wagen van het verbandstype, met versterking van de eindoverspanning zonder handrem, als rijdende werkplaats. Kleinst berijdbare boogradius 437,5 mm! Totale lengte over de buffers ca. 36,6 cm. Dit model is in gelijkstroomuitvoering leverbaar in het Trix H0-assortiment en heeft artikelnummer 23057.

Eigenschappen stoomkraan Ardelt 57t:

• "Volledig nieuwe constructie van de stoomkrans, overwegend in metaal.

• Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties.

• Sluitwagen met kraanarm 360° draaibaar.

• De kraanarm kan via een kabelschijf omhoog en omlaag bewegen.

• De hoofdhaak kan via een kabelschijf omhoog en omlaag bewegen.

• Cabineverlichting.

• Twee werkende koplampen.

• Ingebouwde rookgarnituur.

• Nieuwe constructie van de schutwagen."