H0 DB IC Stuurstandrijtuig 2e Klasse, type Bpmbdzf 296.1 Marklin 43630

H0 DB IC Stuurstandrijtuig 2e Klasse, type Bpmbdzf 296.1 Voorbeeld: IC-stuurstandrijtuig Bpmbdzf 296.1, 2e klasse, van de Deutsche Bahn AG (DB AG) voor het langeafstandsverkeer. Kleurstelling van het langeafstandsverkeer, lichtgrijs met verkeersrode sierstrepen in het actuele IC-design. Traject: IC 2013 van Dortmund naar Oberstdorf. Wagenindelingsnummer 5. Zoals in gebruik rond 2003.

Model: Met digitale mfx-decoder. Driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Grootlicht digitaal schakelbaar. Standaard ingebouwde ledbinnenverlichting conventioneel aan, digitaal schakelbaar. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Stroomgeleidende koppeling conventioneel aan, digitaal schakelbaar. Aan de kopzijde rode transparante sluitseininzetstukken aan het uiteinde van de wagen zonder machinistencabine. Typespecifiek vormgegeven bodemplaten. Draaistellen type SIG 72. Door verwijderen van een paneel aan de zijde met de machinistencabine kan een normale koppeling worden gebruikt om de wagen aan een locomotief te koppelen. Opgedrukte koersborden. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm. Lengte over de buffers ca. 28,2 cm. De bijbehorende personenrijtuigen vindt u in het Märklin H0-assortiment onder de artikelnummers 43765, 43766, 43660, 43680, 43895, 43775 en 43751. Een bijbehorende elektrische locomotief vindt u in het Märklin H0-assortiment onder artikelnummer 37519.

Eigenschappen IC- stuurstandrijtuig 2e klasse:

• Met digitale mfx-decoder.

• Digitaal schakelbaar frontsein.

• Grootlicht afzonderlijk digitaal schakelbaar.

• Standaard met ledbinnenverlichting, digitaal schakelbaar.

• Machinistencabineverlichting, digitaal schakelbaar.

• Scheidbare, stroomgeleidende koppelingen, digitaal schakelbaar.

• Binnenverlichting van het hele treinstel via een decoder digitaal schakelbaar.

• Voorbeeldgetrouw traject: Dortmund – Oberstdorf (IC 2013 Allgäu).