H0 DB Stoomlocomotief BR 44 Marklin 39881

H0 DB Stoomlocomotief BR 44

Voorbeeld: Zware goederentrein-stoomlocomotief serie 44, met standaard kolentender 2´2´T34 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Zwartrode basiskleurstelling. Met Witte-windleiplaten in standaarduitvoering, voorloopwielstel met spaakwielen, zonder centrale sluiting van de rookkast, met inductieve treinzekeringsmagneet aan één zijde. Bedrijfsnummer van de locomotief 44 1374. In gebruik rond 1962/63.

Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in ketel. 5 aangedreven assen. Antislipbanden. Locomotief en kolentender grotendeels van metaal. Geschikt voor rookgarnituur 7226. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en naderhand in te bouwen rookgarnituur in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Machinistencabineverlichting, flikkerend licht in de vuurkist en flikkerend licht in de aslade ook elk afzonderlijk digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode ledlampjes. Door snelheid bekrachtigde kortkoppeling tussen loc en tender. Achter bij de tender en voor bij de locomotief kortkoppelingsmechaniek met NEM-schacht. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm. Zuigerstangafschermingen, remslangen en schroefkoppelingimitaties bijgeleverd. Lengte over de buffers 26 cm. Bijbehorende vierassige standaard ketelwagen voor het samenstellen van lange goederentreinen vindt u als display met 12 artikelen onder artikelnummer 00727 in het Märklin H0-assortiment.

Eigenschappen stoomlocomotief serie 44:

• Uitvoering met kolentender op basis van de nieuw geconstrueerde stoomlocomotief BR 44.

• Met digitale speelwerelddecoder mfx+ en uitgebreide gebruiks- en geluidsfuncties.

• Machinistencabineverlichting, flikkerend licht in de vuurkist en flikkerend licht in de aslade digitaal schakelbaar.

• Onderbroken stavenframe met grotendeels vrij zicht tussen onderstel en ketel.

• Hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in ketel.

• Ideale stoomlocomotief voor complete treinen.